در حالی که تحقیقاتی وجود دارد که نشان می دهد شارژ مکرر سریع (DC) می تواند تا حدودی باتری را سریعتر تخریب کندشارژ AC، تأثیر آن روی باتری هیت بسیار جزئی است. در حقیقت ، شارژ DC فقط به طور متوسط بدتر شدن باتری را در حدود 0.1 درصد افزایش می دهد.
درمان باتری شما بیشتر از هر چیز دیگری با مدیریت دما ارتباط دارد ، زیرا باتری های لیتیوم یون (یون یون) نسبت به درجه حرارت بالا حساس هستند. خوشبختانه ، مدرن ترینEVSبرای محافظت از باتری ، حتی در هنگام شارژ سریع ، از سیستم های مدیریت دما داخلی استفاده کنید.
یکی از نگرانی های رایج در مورد تأثیر شارژ سریع بر تخریب باتری است - با توجه به این نگرانی قابل درک استشارژرهای EVتولید کنندگان مانند KIA و حتی تسلا توصیه می کنند استفاده از شارژ سریع را در توضیحات دقیق برخی از مدل های آنها کاهش دهند.
بنابراین تأثیر شارژ سریع روی باتری شما دقیقاً چیست و آیا بر سلامت باتری شما تأثیر می گذارد؟ در این مقاله ، ما چقدر سریع شارژ کار می کنیم و توضیح می دهیم که آیا استفاده از آن برای EV شما بی خطر است یا خیر.
چیستشارژ سریع?
قبل از اینکه سعی کنیم پاسخ دهیم که آیا شارژ سریع برای EV شما بی خطر است ، ابتدا باید توضیح دهیم که شارژ سریع در وهله اول چیست. شارژ سریع ، همچنین به عنوان شارژ سطح 3 یا DC شناخته می شود ، به سریعترین ایستگاه های شارژ موجود که می توانند EV شما را به جای ساعت ها شارژ کنند ، اشاره دارد.
خروجی های برق بین متفاوت استایستگاه های شارژ، اما شارژرهای سریع DC می توانند بین 7 تا 50 برابر بیشتر از یک ایستگاه شارژ معمولی AC را تحویل دهند. در حالی که این قدرت بالا برای بالا بردن سریع EV بسیار عالی است ، اما گرمای قابل توجهی نیز ایجاد می کند و می تواند باتری را تحت فشار قرار دهد.
تأثیر شارژ سریع بر روی باتری های اتومبیل برقی
بنابراین ، واقعیت در مورد تأثیر شارژ سریع بر چه چیزی استباتری EVسلامتی؟
برخی از مطالعات ، مانند تحقیقات Geotabs از سال 2020 ، نشان داد که طی دو سال ، شارژ سریع بیش از سه بار در ماه باعث افزایش تخریب باتری 0.1 درصد در مقایسه با رانندگانی که هرگز از شارژ سریع استفاده نمی کردند ، افزایش یافته است.
یک مطالعه دیگر توسط آزمایشگاه ملی آیداهو (INL) دو جفت برگ نیسان را آزمایش کرد و آنها را دو بار در روز بیش از یک سال شارژ کرد و یک جفت فقط از شارژ AC معمولی استفاده می کردند و دیگری که به طور انحصاری از شارژ سریع DC استفاده می کرد.
پس از تقریباً 85،000 کیلومتر در جاده ، این جفتی که صرفاً با استفاده از شارژرهای سریع شارژ شد 27 درصد از ظرفیت اصلی خود را از دست داد ، در حالی که این جفتی که از شارژ AC استفاده می کردند 23 درصد از ظرفیت اولیه باتری خود را از دست دادند.
همانطور که هر دو مطالعه نشان می دهد ، شارژ سریع به طور منظم سلامت باتری را بیشتر از شارژ AC کاهش می دهد ، اگرچه تأثیر آن نسبتاً اندک است ، به خصوص وقتی که در نظر گرفتن شرایط واقعی زندگی نسبت به این آزمایشات کنترل شده کمتر روی باتری خواسته می شود.
بنابراین ، آیا باید سریع EV خود را شارژ کنید؟
شارژ سطح 3 یک راه حل مناسب برای سرعت بخشیدن به سرعت است ، اما در عمل ، به احتمال زیاد می بینید که شارژ منظم AC به اندازه کافی نیازهای روزانه شما را برآورده می کند.
در حقیقت ، حتی با کمترین شارژ سطح 2 ، یک EV متوسط هنوز در کمتر از 8 ساعت شارژ می شود ، بنابراین استفاده از شارژ سریع بعید است که یک تجربه روزانه برای اکثر افراد باشد.
از آنجا که شارژرهای سریع DC بسیار حجیم تر ، نصب گران تر هستند و برای کار با ولتاژ بسیار بالاتری نیاز دارند ، آنها فقط در مکان های خاصی یافت می شوند و تمایل دارند که از استفاده بسیار پرهزینه تر از آن استفاده کنندایستگاه های شارژ عمومی AC.
پیشرفت در شارژ سریع
در یکی از قسمتهای پادکست Live Revolution ، Roland Van Der Phat ، رئیس Fastned's Technology Technology ، تأکید کرد که بیشتر باتری های مدرن به گونه ای طراحی شده اند که سریع شارژ می شوند و دارای سیستم های خنک کننده یکپارچه برای رسیدگی به بارهای بالاتر از شارژ سریع هستند.
این نه تنها برای شارژ سریع بلکه برای شرایط شدید آب و هوایی نیز مهم است ، زیرا باتری EV شما از دمای بسیار سرد یا بسیار گرم رنج می برد. در حقیقت ، باتری EVS شما در محدوده باریک درجه حرارت بین 25 تا 45 درجه سانتیگراد بهینه عمل می کند. این سیستم به ماشین شما اجازه می دهد تا در دمای پایین یا زیاد کار و شارژ کند اما اگر دمای خارج از محدوده بهینه باشد ، ممکن است زمان شارژ را افزایش دهد.
زمان پست: ژوئن -20-2024